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あちゃぴーの
R&M(ライズ・アンド・ミューラー) BD-1 Capreo(2003年モデル)仕様


■BD-1シリーズ(本国ドイツではBirdy 日本では商標上BD-1となる)
r&m社(ドイツ)BD-1最大の特徴は、独創的な折りたたみ機構。フレームを折らない独自の折りたたみ機構で剛性を出すことに成功している。ホイールベースの長さを確保して、スピードライド可能なスポーティな折りたたみ自転車であり、95年の発売以来、世界的に普及し、名実共に代表的なフォールディングバイクといえる。ドイツ生まれのBD-1であるが製造は台湾。また国内では、同じフレームでプジョーブランド等でも並行して販売され、パーツ構成や色などで差別化をしている。

■BD-1 Capreo(カプレオ)2003年モデル
2003年モデルのCapreo。シマノが小径車専用に開発したコンポーネントCapreoパーツを搭載し、そのままモデル名になった。それだけ、このパーツの影響が大きいBD-1といえる。カプレオパーツの最大の特徴は、リアの変速システムが1段増えて9段になり、トップが11Tから9Tのリアスプロケットを採用し、高速時でも無理なく走れるようになった。チェーンリングは小さくなり、折りたたみにも貢献。ブレーキはタイヤサイズ16〜20インチ専用にブレーキシューを小さくし、その分シュー自体の性能をアップさせ制動力を確保するなど、小径自転車のための専用パーツとなっている。

フレームの変更は、r&mロゴのエンボス加工。シートピラーの固定クランプの変更。フレームの寸法関係も若干変わったらしい。色は、スコッチブライト、PCブラック、PCグリーン、PCホワイト、PCレッド。(2004年モデルから色のラインナップは減った。)


エンボス加工

クランプ

チェーンリングは小さめ

■BD-1 Capreo 各部名称




フレーム

7005 T6 ALUMINUM
パウダーコーティング(粉黛塗装)
   
フロントホーク ALUMINUM    
リアサスペンション エラストマー(赤)    
フロントサスペンション スプリング    
ヘッドセット CANE CREEK A-HEAD SET オーバーサイズ 1-1/8    
ハンドル ALUMINUM ストレートバー(520mm/25.4mm)    
ハンドルステム オリジナル    
ブレーキ SHIMANO CAPREO Vブレーキ (前ブレーキ実測 176g)
   
ブレーキシュー SHIMANO R55C 長さ55mm
R55C(BR-F700用)プレーキシュー&固定ネジ(ペア)
参考価格378円 (店:ジョーカー)
特徴:ドライにて高い制動力を発揮し音鴫りが発生しにくい。泥状況下ではシューの摩耗量が大きい。
   
ブレーキレバー SHIMANO CAPREO 2フィンガー    
リヤディレーラー SHIMANO CAPREO    
シフトレバー SHIMANO CAPREO    
クランクセット SHIMANO CAPREO
 チェーンリング 45T(歯数) PCD:130mm(取り付けボルト位置の直径)
 チェーンリングカバー(樹脂製)148g
 クランク長さ 170mm
   
フリーホイール スプロケット SHIMANO 9-10-11-13-15-17-20-23-26T  9Speed
17〜26Tは一体
分解にはカプレオ専用工具が必要
   
チェーン SHIMANO
グレード: DEORE
モデルナンバー: CN-HG53
チェーンタイプ: スーパーナロウHG
ピンリンク仕上: グレイ仕上
ローラーリンク仕上: ブラック仕上
クロマイジング処理: ○
平均重量: 304g(116リンク)
価格(税込): \1,365(114リンク)
   
リアハブ SHIMANO CAPREO FH-F700 エンド幅 135mm 36h    
フロントハブ SHIMANO CAPREO HB-F700 エンド幅 100mm 36h    
リム JAANLUEN(アルミ合金) 36H(ホール)
X-RIMS 21000 ALLOY 
サイズ 355X20mm   18X"15(インチ表示)
   
スポーク STAINLESS STEEL  3.4mmニップル(#14/15)    
タイヤ

Maxxis Birdy 40-355(18x1.50) (18インチHE X 1.5インチ スリックタイヤ )
(実測値: タイヤ直径440mm 18インチを換算すると457.2mmですが )
空気圧 MAX INFLATE TO 6.5BAR / 90PSI / 620KPa
NYLON / kevlar
MADE IN TAIWAN

   
バルブ方式

仏式(フレンチバルブ、プレスタとも言う)

   
サドル VELO 穴開きサドル (実測490g)  

 

シートピラー 直径34.9mm 内部空間(内径30.8mm 長さ540mm )  

 

ペダル プラスチックペダル(実測166g×2) (特価で\300で売っていた2005年)    
重量 10.3kg    
折りたたみ所要時間 15秒    
折りたたみ寸法 720*600*390mm    
BB B.B.シェル幅68mm B.B.軸長=118mm 軸が四角いタイプ
POWERPRO COMPOMENTS BB-7420 BC1.37×24T
重さ 304g(実測)
   
ホイールベース 980mm(前後タイヤ中心間の距離)    
定価  \128,000(2003.08)→\130,000(2004.02)→
\136,500(2004.06)→\143,850税込(2005モデル)
   

R&M BD-1 CAPREOペダル1回転で進む距離
(9スピードタイヤサイズ18*1.50 タイヤ周長136cm)
F歯数 R歯数 ペダル1回転で進む距離
45t 26t 235cm
45t 23t 266cm
45t 20t 306cm
45t 17t 360cm
45t 15t 408cm
45t

13t

470cm
45t 11t 556cm
45t 10t 612cm
45t 9t 680cm



SHIMANO capreo コンポーネント
参考までにカプレオパーツの紹介


No モデル 品名 機能 価格
RD-F700-SS リアディレイラー (ショートケージ) キャパシティ:29T ¥4,100
  RD-F700-SGS リアディレイラー(ロングケージ) キャパシティ:39T ¥4,400
CS-HG70-S カセットスプロケット 9-10-11-13-15-17-20-23-26T ¥5,200
FC-F700 フロントチェーンホイール 45T/165・170mm
(Wガード付)四角軸BB対応
¥6,200
HB-F700 フロントハブ 24H・32H・36H  OLD:100mm ¥1,900
FH-F700 フリーハブ 24H・32H・36H OLD:135mm ¥4,100
SL-F700-R シフトレバー タップファイア方式 ¥4,100
BL-F700 ブレーキレバー 2フィンガーレバー ¥1,200
BR-F700 Vブレーキ前後
小径ホイール対応シュー採用
シュータイプ R55C(F700用)
¥4,000
  SM-PM60 ブレーキパワーモジュレーター   ¥330

車体番号はBBの裏に刻印されている。とても見づらいけど。  
     
     



■説明書 シマノカプレオ




折りたたみ状態

■BD-1シリーズの折畳み説明書



■カタログ ミズタニ(正規代理店)
自転車業界のカタログって売っているのですね。最近まで知らなかった。このBD-1が載っているミズタニのカタログもカタログ本体価格\500とある。このカタログは自転車を買ったときにおまけとしてついてきた。下の真中の写真は、各自転車のポジショニングが参考になって楽しめる。あと、r&mの取材が9ページにも渡って載っているので、なかなか見ごたえ読みごたえがある楽しいカタログ。他にはブロンプトンやリカンベントのM5社などの取材も掲載されている。




r&m
社名はドイツ・ダームスダット工科大学出身の創設者マーカス・ライズとハイコ・ミューラーの頭文字。BD-1が最初に世に送り出されたのは1995年。


■BD-1ラインナップ

2003年モデル
BD-1(スタンダード)、BD-1カプレオ、BD-1 ti、BD-1 W、BD-3、BD-1C

2004年モデル
BD-1(スタンダード)、BD-1カプレオ、BD-1 ti、BD-1 W、BD-3、BD-1SP、BD-1C、BD-1Z








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