■ブレーキワイヤー短くする　040521
Vブレーキの自転車はBD-1がはじめて。シンプルな構造とガチッと効くブレーキに感心していたものだが、リアブレーキに比べて、フロントブレーキの操作性に違和感を感じていた。リアはスムーズなのに対して、フロントはゴリゴリしたかんじでダイレクト感がない。その理由は明らかで、フロントブレーキのケーブルが、複雑な経路になっているため。Vブレーキのバナナという部分も、実はかなり変であるらしい。BD-1しか知らないので、はじめこんなものかと思っていたが、リアブレーキのバナナの方向が正解らしい。たしかに効き具合の悪さもさることながら、ブレーキ本体と干渉して、塗装も剥げている。折畳める構造ゆえに、無理がこのあたりに出ているといえる。

ブレーキワイヤーはフロントフォークの中を通っている。		L字に曲がった部分がバナナ。ブレーキ本体と干渉している。（写真はカプレオブレーキ）

ブレーキの操作感を改善はしたいが、それほど問題とは思っていない。が、いじってみたいという好奇心が先に立ち、ワイヤーを短くして、普通のVブレーキのレイアウトにすることにした。その代償として、折畳む時には、ブレーキのワイヤーを外す必要がある。でも工具なしで、数十秒ではずせるので、まぁよしとする。面倒に感じたら、オリジナルのレイアウトに戻すことにする。

作業はとても簡単。ブレーキワイヤーを外して、カットして付け直すだけ。ただ、ケーブルカッターを持っていないのでペンチで代用。これはイマイチだった。カットの断面がきれいにならない。インナー、アウターともに切断には問題あり。ヤスリで表面をそろえて事無きを得たが、ケーブルカッターの必要性を感じる。特にインナーは先がきれいにカットできないと、バナナに通すときに引っかかって、ほつれてしまう。

		結果はかなり快適な操作感。しかしフロントフォークの問題か、Vブレーキの問題か、もしくは別の問題か不明だが、ブレーキをかけるとギュギュギュという音がして、ガツンという効き具合ではない。今はDeoreにしているが、このグレードの問題かも？　カプレオに戻して改善されれば、明らかにDeoreブレーキの問題となりそうだ。後日交換してチェックしてみようと思う。 後日カプレオブレーキシューに替えることで解決した。　トラブルと対策 > ブレーキ周辺　参照

[参考資料]
オリジナルのケーブル長さ
アウター　1185mm
インナー　1470mm

■使い勝手の検証　040601
前ブレーキワイヤーをこのように処理してしまうと、折畳みはやっぱり面倒になる。今日路上で折畳んでいると、散歩のおじさんが興味津々に眺めている。そのうち、あれこれ質問してくる。こうなると、いつもスムーズに折畳んでいるのに調子が狂って、モタモタしてしまう。いつもの数倍時間がかかってしまう。BD-1の折り畳みって集中力が必要だったのかもしれないと思ってしまった。前ブレーキに関しては、折畳み時はどうってことはないが、展開時には注意が必要だし、ブレーキがきっちりセッティングできているかチェックする必要がある。あちゃぴーの場合は1日に2回折畳めば多いほうなので、とくに面倒とは思っていないが、1日に3回以上折畳む場合は、この前ブレーキセッティングはとてもお勧めできない。